Cummins

V8.38.9L, Евро3 Компрессор служит для преобразования электроэнергии в энергию сжатого воздуха. Замена электроэнергии на пневматическую дает неоспоримое преимущество в безопасности и экономичности использования инструментов и оборудования.

V8.38.9L. Уплотнительная прокладка трубки слива масла с турбокомпрессора двигателей Cummins ISBe, ISLe, QSL, CT. Прокладка уплотнительная это техническое изделие. Она обеспечивает герметичность соединения элементов, предотвращает проникновение излишней влаги, защищает соединенные элементы от повреждений.

Уплотнительные кольца на форсунках необходимы для надежной герметизации места соединения форсунки с топливопроводом. Они помогают предотвратить утечку топлива и возможность попадания его капель в коллектор, что может привести к воспламенению.

Болт воздушной трубки компрессора. Болтштуцер банджо топливной магистрали с прокачкой. Болт крепжное изделие в виде стержня с наружной резьбой, как правило, с шестигранной головкой под гаечный ключ, образующее соединение при помощи гайки или иного резьбового отверстия.

В каждом автомобиле есть простой, но важный датчик, помогающий контролировать работу двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры жидкостей двигателя, это контрольноизмерительный прибор, который сообщает ЭБУ о том, какая температура среды в системе, которую он контролирует, т.к. значение температуры определяется с помощью электрического сигнала на выходе. Другие наименования детали Температурное реле двигателя Датчик температуры жидкостей Термодатчик.

В каждом автомобиле есть простой, но важный датчик, помогающий контролировать работу двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры жидкостей двигателя, это контрольноизмерительный прибор, который сообщает ЭБУ о том, какая температура среды в системе, которую он контролирует, т.к. значение температуры определяется с помощью электрического сигнала на выходе. Другие наименования детали Температурное реле двигателя Датчик температуры жидкостей Термодатчик.

V2.86.7L. 2 контакта, Доп. размерыD14 mm, Шаг резьбы 1.5 mm, L64 mm. Датчик температуры жидкостей двигателя, это контрольноизмерительный прибор, который сообщает ЭБУ о том, какая температура среды в системе, которую он контролирует, т.к. значение температуры определяется с помощью электрического сигнала на выходе. Другие наименования детали Температурное реле двигателя Датчик температуры жидкостей Термодатчик.

V2.86.7L. 2 контакта, Доп. размерыD14 mm, Шаг резьбы 1.5 mm, L64 mm. Датчик температуры жидкостей двигателя, это контрольноизмерительный прибор, который сообщает ЭБУ о том, какая температура среды в системе, которую он контролирует, т.к. значение температуры определяется с помощью электрического сигнала на выходе. Другие наименования детали Температурное реле двигателя Датчик температуры жидкостей Термодатчик.

Ременная передача механизм передачи вращательного движения с помощью ремня, охватывающего закрепленные на валах шкивы. Приводной ремень это промежуточная гибкая связь между ведущим и ведомым шкивами, передающая крутящий момент за счет сил трения. Ременные передачи могут быть плоскоременными, клиноременными и круглоременными. Ременные передачи просты и удобны. Они распространены практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства. Плоские и круглые приводные ремни используются обычно по одному в передаче, а клиновые по несколько штук. Замена приводного ремня должна проводиться вовремя. Иначе, если износ его будет запущенным, ремень будет проскальзывать и, соответственно, механизмы не будут работать, как положено. Кроме того, ремень может вовсе оборваться, и агрегат перестанет работать в самый неподходящий момент.

V4.56.7L, Евро4. Ременная передача механизм передачи вращательного движения с помощью ремня, охватывающего закрепленные на валах шкивы. Приводной ремень это промежуточная гибкая связь между ведущим и ведомым шкивами, передающая крутящий момент за счет сил трения. Ременные передачи могут быть плоскоременными, клиноременными и круглоременными. Ременные передачи просты и удобны. Они распространены практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства. Плоские и круглые приводные ремни используются обычно по одному в передаче, а клиновые по несколько штук. Замена приводного ремня должна проводиться вовремя. Иначе, если износ его будет запущенным, ремень будет проскальзывать и, соответственно, механизмы не будут работать, как положено. Кроме того, ремень может вовсе оборваться, и агрегат перестанет работать в самый неподходящий момент.

Топливный фильтр предназначен для удаления из поступающего в двигатель горючего пыли, твердых частиц, осадка со дна бензобака, воды, парафинов и вообще всего лишнего, что находится в топливной смеси и может повредить двигатель. Топливный фильтр восстановлению и ремонту не подлежит, а заменяется через определнные интервалы времени. По степени очистки фильтры разделяются на две группы фильтр грубой очистки топлива предварительный и фильтр тонкой очистки топлива финишный. Фильтр топливный FF42000 SELERUS применяется на КАМАЗ, ПАЗ дв. Cummins BT, ISLe 4938729, на грузовой транспорт и автобусы AUWAERTER, DAF, DODGE, FODEN, FORD, IKARUS, IVECO, на двигатели, генераторы и рефрижераторы CUMMINS, DEUTZ AG, KHD, KOMATSU, на погрузчики ATLAS, CASE, на сельхозтехнику CASE, CATERPILLAR, CLAAS, DODGE, на строительная и добывающая техника ABG, AKERMAN, ATILA, ATLAS и т.д. Аналог BALDWIN BF7524, BOSCH 1457434050, CUMMINS 3890707, MANN WK7196, WK723 и т.д. 6125 DIFA, ЕКО03.30,

Фильтр мочевины дозирующего устройства на КАМАЗ ДВ.CUMMINS ISBE, ISLE, ЕВРО4

Ременная передача механизм передачи вращательного движения с помощью ремня, охватывающего закрепленные на валах шкивы. Приводной ремень это промежуточная гибкая связь между ведущим и ведомым шкивами, передающая крутящий момент за счет сил трения. Ременные передачи могут быть плоскоременными, клиноременными и круглоременными. Ременные передачи просты и удобны. Они распространены практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства. Плоские и круглые приводные ремни используются обычно по одному в передаче, а клиновые по несколько штук. Замена приводного ремня должна проводиться вовремя. Иначе, если износ его будет запущенным, ремень будет проскальзывать и, соответственно, механизмы не будут работать, как положено. Кроме того, ремень может вовсе оборваться, и агрегат перестанет работать в самый неподходящий момент.

V4.56.7L, Евро4. Ременная передача механизм передачи вращательного движения с помощью ремня, охватывающего закрепленные на валах шкивы. Приводной ремень это промежуточная гибкая связь между ведущим и ведомым шкивами, передающая крутящий момент за счет сил трения. Ременные передачи могут быть плоскоременными, клиноременными и круглоременными. Ременные передачи просты и удобны. Они распространены практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства. Плоские и круглые приводные ремни используются обычно по одному в передаче, а клиновые по несколько штук. Замена приводного ремня должна проводиться вовремя. Иначе, если износ его будет запущенным, ремень будет проскальзывать и, соответственно, механизмы не будут работать, как положено. Кроме того, ремень может вовсе оборваться, и агрегат перестанет работать в самый неподходящий момент.

Топливный фильтр предназначен для удаления из поступающего в двигатель горючего пыли, твердых частиц, осадка со дна бензобака, воды, парафинов и вообще всего лишнего, что находится в топливной смеси и может повредить двигатель. Топливный фильтр восстановлению и ремонту не подлежит, а заменяется через определнные интервалы времени. По степени очистки фильтры разделяются на две группы фильтр грубой очистки топлива предварительный и фильтр тонкой очистки топлива финишный. Фильтр топливный грубой очистки FS36247 SELERUS применяется на Камаз 6520 Евро 4 дв. Cummins ISLE, на Камаз 60510 дв. Cummins ISLE 40040, на MINSK AUTOMOBILE PLANT SO60511. Аналог Cummins 5301449.

V5.98.9L, Ремень привода вспомогательных агрегатов. Ременная передача механизм передачи вращательного движения с помощью ремня, охватывающего закрепленные на валах шкивы. Приводной ремень это промежуточная гибкая связь между ведущим и ведомым шкивами, передающая крутящий момент за счет сил трения. Ременные передачи могут быть плоскоременными, клиноременными и круглоременными. Ременные передачи просты и удобны. Они распространены практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства. Плоские и круглые приводные ремни используются обычно по одному в передаче, а клиновые по несколько штук. Замена приводного ремня должна проводиться вовремя. Иначе, если износ его будет запущенным, ремень будет проскальзывать и, соответственно, механизмы не будут работать, как положено. Кроме того, ремень может вовсе оборваться, и агрегат перестанет работать в самый неподходящий момент.

Звездочка распредвала приводная двигателя Cummins серии ISF 2,8L Газель Бизнес. Антикоррозионное покрытие звезд привода ГРМ обеспечивает высокие физикомеханические свойства. На звездочки нанесены установочные метки, соответствующие меткам на блоке двигателя. При изготовлении звездочек применен троекратный контроль качества изделия.

Гладкий, в сборе с осью, ширина ролика 32,2мм, D66,7мм. Ролик ремня вспомогательных агрегатов двигателя Cummins ISBe. Натяжной ролик ролик ГРМ, или натяжное устройство это специальный элемент ременного привода газораспределительного механизма, который обеспечивает подходящее для функционирования системы натяжение ремня.

V2.8L, Евро3, Евро4. Цепь моторная газораспределительного механизма ГРМ однорядная двигателя Cummins ISF 2.8L Газель Бизнес, Газель Соболь, ГАЗ3302, ГАЗель Нэкст, Gazelle Next. Привод механизма ГРМ осуществляется однорядной цепью с автоматическим гидронатяжителем. Цепь расположена со стороны маховика и не требует обслуживания. Период замены моторной цепи, можно определить самостоятельно при проверке фаз. Если метка звездочки распределительного вала совпала с меткой корпуса подшипников распределительного вала, а метка на шкиве коленчатого вала при этом располагается ниже метки на передней крышке двигателя примерно на 10 мм. или больше.

Водяная помпа это деталь, обеспечивающая циркуляцию жидкости в системе охлаждения автомобиля. При неисправности водяного насоса двигатель автомобиля быстро перегревается и закипает. Своевременное определение неисправностей помпы дает владельцу автомобиля возможность заранее подготовиться к ее кончине и приобрести запасную деталь. Перегрев двигателя автомобиля является одним из возможных показателей повреждения водяной помпы. Наряду с другими причинами, перегрев двигателячастосвязан с неисправностью водяногонасоса, дефектом его приводного ремня или повреждением крыльчатки. Водяные помпы постоянно совершенствуются в течение многих лет, однако изза агрессивной рабочей среды двигателя водяную помпу, как правило, приходится заменять в течение срока службы транспортного средства. Обычно уплотнения п подшипники, а в конце концов и сама помпа, преждевременно выходят из строя изза нагрузки на ремень привода, создаваемой дополнительным оборудованием или натяжителем при приводе ремнем ГРМ.

Подножка или рычаг, нажимаемый ногой, у транспортных средств, Применение. Педали применяются для управления автомобилем. Электронная педаль газа это достаточно простая технология, которая позволяет существенно упростить использование автомобиля, она отличается надежностью, долговечностью, работая в паре с другими электросистемами в машине. Размеры Д х Ш х В 0.25 x 0.2 x 0.06 м, Вес 0.68 кг. КамАЗ5308, КамАЗ43502. Аналог KONGSBERG 61000N061SD00

V8.38.9L Насос гидроусилителя, который поддерживает давление и движение специальной жидкости ГУР в системе и облегчает маневрирование автомобилем.

V2.8L, Евро3, Размеры Д x Ш x В18.00 x 20.00 x 16.00 см Вспомогательный насос ГУР старого образца Евро3 для двигателя Cummins ISF 2.8L Газель Бизнес, Газель Соболь, ГАЗ3302 Насос гидроусилителя, который поддерживает давление и движение специальной жидкости ГУР в системе и облегчает маневрирование автомобилем.

Датчик присутствия оксидов азота, именуемый также датчиком NOx, предназначен для выявления окислов азота в автомобильных выхлопах. Оборудование применяется в системе выпуска ДВС нового поколения бензиновых агрегатов с системой непосредственного впрыска, дизельных моделях, оборудованных системой селективного каталитического восстановления.